随着经济的发展，企业人员的范围和私人车辆的数量也在不断扩大，进出企业的人员结构也越来越多样化，如进出车辆数量多、进出频率高，给人员管理、车辆管理、进出管理带来了很大的困难。传统的人工记录管理存在效率低、人工干预多、信息容易丢失、无法实时交互等问题，无法真正实现人员管理的信息化和科学化。

1安全原则：本系统使用的深圳车安系列停车场系统和车位引导系统产品已通过国家权威机构(公安部和软件测试机构)的测试和认证，系统设备本身安全可靠，保证用户运行安全；系统设备与监控设备相结合，确保使用场所的安全。

2实用原则“一卡通”系统设备是根据R&D市场用户的实际需求和产品的设计阶段考虑的，而不是单纯追求目前国内广泛使用的所谓先进而不实用产品，系统具有很好的可学性和可操作性，管理者只有通过简单培训才能正常操作。

3稳定性原则根据目前国内所有使用过车安产品的项目反馈分析，“车安”品牌的一卡通管理系统运行稳定，性能可靠，可以保证经常使用的站点24小时不间断工作，从而保证系统运行的稳定性。

4.扩展性原则系统可以满足用户不断更新的需求，可以灵活增减或更新各个子系统。方便应用客户在软件上升级，可根据未来需求扩展到消费、渠道管理、考勤、巡更等车安一卡通管理系统，也可为其他厂商现有的一卡通子系统提供系统集成接口。

5易维护原则我公司在设备设计和生产过程中严格控制质量，始终采用高质量的元器件，系统运行故障率低。当系统在现场暂时无法使用某项功能时，只需简单检查即可快速判断故障模块，更换配件；即使在系统维护的同时不会影响其他联网设备的运行，该出入口的应急装置也可以用来控制道路大门的升降，保证车道的畅通。

6感应线圈绕制通电时，线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，电轨维修会削弱受磁力线影响的磁场，被磁电传感器提起，产生相应的动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和形状有很大的关系。如果线圈匝数太多，输入电感会很大，导致开路；如果匝数太少，输入电感将会很小，从而导致短路。这两种。清除该条件会使磁电传感器的工作指示灯快速闪烁。常见的转弯是6-8圈。