重庆停车场系统可以大限度地节省停车场的人力成本，提高停车场的利用率，控制停车场的收费环节和财务漏洞，同时，非常方便地控制停车场的实时远程管理操作。开发的“停车王”正在发展成为这样一个系统。移动物联网和智能硬件用于管理停车费和收费。所有的线上线下连接都实现了停车场之间的互联。这对业主来说是个好消息。他们可以通过管理系统的司机轻松了解附近停车场的停车情况，这对停车场管理人员来说也是一个好消息。b端管理软件可以简化繁琐的工作，有效提高物业管理。服务质量。可以说，新系统正在改变变现一些国内停车场的管理和运营模式。

在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便衔接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必需将引出电缆做成紧密双绞的方式，恳求少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上中止45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度普通为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。

系统的设计须保证感应式IC卡只适用于该停车场。须保证在同类型系统中使用的停车卡在未得到相关的停车管理的许可时，不可以在停车场使用。该系统须有对所有季/月卡适用的反通过功能，即已被任何一部入口读卡机接受的停车卡，在未得到出口读卡机接受前不能在其它入口读卡器上使用。这一原则同样设用于出口读卡器。发生停电事故时，保存在数据站/收费计算机中的所有记录须能保存一个月。

1、系统实用性强，车辆多种类型的计费设置，贵宾用户、固定用户、月租用户、储值用户、临时用户等多种缴费方式，满足不同层次的需要；独有带中央收费功能(解决车流量大的停车场)

2、智能化的图像对比系统，实现入口无人值守、自动摄像，出入口车型、车牌图像对比，有效遏止偷盗车辆行为；

3、自动化程度高，临时车辆自动检测、发卡，确保每车发一张卡。电脑语音提示、求助对讲、配备高亮LED中英文、数字显示屏，车位自动统计、满位提示，临时车辆电脑计费及显示，硬件设备故障自检；

4、严密的收费、稽核管理，采用多级权限控制设计，防止人为修改收费数据，杜绝任何形式的收费失误与作弊；

5、先进的票卡加密防伪技术，智能卡以独特的读写特性和安全策略，使之具有极强的防伪能力和自保护功能，适应各种室内外环境，可靠耐用，系统具有IC卡挂失与解挂功能。